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濟南金力專業(yè)定做(圖)-軌道平車生產廠家-伊犁軌道平車 :
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電動平車的基底結構有什么特色?電動平車肌底構造是非常復雜地。
電動平車主要參數(shù)及鋼包車大底架合金結構鋼包車供路線品質合乎別及之上規(guī)范護軌鐵路線上應用,關鍵用以運輸電力工程、冶金工業(yè)、化工機械設備及重型機械設備、大中型鑄鍛件等大、超重型貨品。
電動平車鋼包車大底架選用電焊焊接構造,關鍵由側梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等裝焊而成。鋼包車大底架材料關鍵為低合金工具鋼,枕梁下后蓋板和梁端選用高強鋼。測算根據(jù)及計算軟件測算依據(jù)《鐵路車輛強度設計及試驗鑒定規(guī)范》地規(guī)定和車子地主要參數(shù)開展。測算實體模型及邊界條件測算實體模型充分考慮鋼包車大底架在其構造和載荷上地對稱,取1/4模電動平車型開展測算。因為鋼包車大底架關鍵由零件電焊焊接而成,因此在區(qū)劃網(wǎng)格圖時選用四連接點板殼模塊,部分選用三角形模塊銜接。實體模型地離開結果是整體模塊限度為30mm,部分模塊數(shù)據(jù)加密。
電動平車轉彎用轉盤要求
1、控制系統(tǒng):地面設有控制箱,控制箱上設有左旋、右旋、點動、停止按鈕,并備有相應的指示燈。控制箱電器件均采用國產產品。
2、除銹涂裝要求
鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達到GB8923中ST2級。漆膜厚度為90—120um。出廠前對所有外露加工面進行防銹處理。表面涂防銹底漆,深灰色面漆,導軌不涂漆。
3、控制箱系統(tǒng):控制箱由鋼板制作,美觀實用,軌道平車定制,表面做防腐處理,箱體板厚不低于2毫米,軌道平車定做,有良好的散熱裝置,控制箱內有實用的檢修燈,伊犁軌道平車,門鎖牢固可靠,使用方便,不干涉。
4、設備的配置:應選用各種的工業(yè)元器件,對設備的整體可靠性提供充分保障。
5、設備結構:轉盤車由車架、旋轉臺、驅動裝置、控制箱等組成。旋轉臺本體配置導軌,旋轉臺由引進德國先進專利技術生產的回轉配置加工作臺面組成,可作90o旋轉。它具有旋轉靈活, 響應迅速,使用性能安全可靠等特點。軌道對接通過變頻調速器實現(xiàn)自動減速控制,并在90o兩位置之間設有電控安全限位裝置,確保旋轉臺旋轉時定位準確,使本體導軌與地面軌道對中良好;旋轉臺下面設有輔助支撐輪組,確保旋轉臺承載的安全性和平穩(wěn)性。
6、車架系統(tǒng):車架用板架結構,由縱梁、橫梁和鋼板組成“#”字骨架板架結構,工作臺面鋪設鋼板。所用的型材、鋼板符合相應國家標準。
7、傳動系統(tǒng):電動機帶動減速器,將動力傳至回轉裝置,驅動旋轉臺旋轉。各元件與主體聯(lián)結可靠。電機采用制動電動機,防護等級為IP44,絕緣等級為E級。
近幾年,軌道平車廠家,因為社會經(jīng)濟發(fā)展迅速發(fā)展趨勢,大家身旁的很多地區(qū)都早已采用了電動平車。殊不知,我們在應用電動平車的全過程中通常會碰到一些難題,那麼大家平常應當怎樣對電動平車開展維護保養(yǎng)呢?下面小編給大家說說。
(1)整車調節(jié),檢查電氣控制系統(tǒng)路線有見故障安全隱患,家用電器電極連接線有無損壞,若有應就地清除;
(2)調節(jié)前后左右剎車踏板,保證剎車踏板靈便靠譜;
(3)手把轉為是不是靠譜,是不是存有手把與前叉造成互相拖動的狀況;
(4)電瓶定時執(zhí)行檢查(夏季一個月檢查一次,冬季每2-3個月檢查一次)電瓶液位是不是在道路標線下列,假如外露極片,就需要立即填補純凈水。(留意千萬別加酸,由于每片電瓶原廠時已按配制調節(jié)好鋰電池電解液濃度值,加酸會毀壞現(xiàn)有的ph酸堿度均衡,導片浸蝕,危害電瓶使用期。
(5)次應用時后輪變速器內留意得加機油,之后按時檢查后輪變速器有無滲油,密封墊片損壞,缺乏潤滑油狀況,立即拆換密封墊片,填補潤滑油。
(6)變速器、電動機鏈輪鏈條,傳動鏈條定時執(zhí)行加潤滑油,如損壞比較嚴重應立即拆換,以防危害應用。
(7)整車地腳螺栓按時擰緊一遍,檢查有無松脫、掉下來狀況,適度上防銹液,防止螺釘銹蝕導致生期維修艱難。
(8)整車清理、檫試整潔。
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